电动汽车非车载充电机(一体式)
                                                                                                                                                                                                                                         

主要特点
 
采用一体化防水结构设计,户外安装。
车充电源系统和充电管理一体化,可实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态检测。采用智能化控制,可实时提供充电机的运行参数和诊断信息。
模块化:高频整流模块冗余备份运行,均流度高,可靠性高。
充电模块采用业界领先的有源功率因数校正技术,输入功率因数高达0.99,总谐波含量=3%,无需在充电站内单独配置消谐滤波装置,绿色环保、节地节省投资。
具有输出电压、电流调节范围宽的独特特点,满足不同类型蓄电池组端电压的充电要求。
保护齐全:交流电压过高、过低保护;输出过压或欠压、过流保护、温度过高保护、过载保护、蓄电池反接保护、电流冲击浪涌保护。


                                                                                                                                                                                                                                         

技术参数
 
输入线电压(V) 380V-15%~380+20%
输入电压类型 三相四线
交流电网频率(Hz) 45-65
总谐波电流含量(THD) ≤3%
功率因数 ≥0.99
输出功率(KW) 0~60KW
输出电压(V) 200~500V(可调)
输出电流(A) 120A(500V)
稳压精度 ≤±0.5%
稳流精度 ≤±0.5%
均流度 ≤±1%
纹波系数 ≤±0.1%
效率 ≥94%
EMC Class A
防护等级 IP30
环境温度(℃) -40~+65
外形尺寸(高×宽×深)(mm) 1500*590*640
重量(kg) ≤200(不含充电模块)

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